Pantes Banyak Yang Suka Suzuki All New Ertiga, Hasil Tes Improvement Pertamanya Aja Begini!

Oiya, tampilan head unit touchscreen-nya yang punya lebar 6,8 inci dirancang rata frame, sehingga terkesan lebih elegan dan mewah.

Lalu soal tambahan fitur defogger, dari hasil tes kami saat kondisi hujan maupun di tempat yang dingin, sangat membantu menjaga visibiltas pengemudi dalam memantau kondisi di belakang mobil, lantaran membuat kaca belakang tidak mudah berembun.

KENYAMANAN & HANDLING

Secara garis besar, rasa berkendara All New Ertiga GX A/T improvement ini tak beda jauh dengan versi sebelumnya (GX ESP M/T) yang telah kami jajal sebelumnya.

Yang kami suka dari All New Ertiga, ada beberapa fitur yang kami rasakan sangat membantu menciptakan kenyamanan saat berkendara.

Baca Juga: Enggak Kerasa Sudah Berumur, Suzuki Ertiga Sudah 9 Tahun di Indonesia, Ini Sejarahnya

F Yosi/Dok. OTOMOTIF

Tampilan interior bagian depan All New Ertiga GX A/T minor change 2019

Selain kabinnya lega lantaran sudah menggunakan platform terbaru Suzuki, yakni Heartect, terdapat cukup banyak tempat penyimpanan, baik cup holder maupun kompartemen untuk menyimpan barang berukuran kecil.

Asyiknya lagi, pada cup holder di konsol tengah terdapat kisi-kisi udara AC yang berfungsi untuk menjaga minuman tetap dingin dan segar.

Busa joknya pun terbilang empuk, sehingga duduk berlama-lama di dalam kabinnya tidak membuat badan cepat letih atau bokong kesemutan.

Apalagi di semua baris bangku sudah tersedia power outlet untuk kebutuhan mencharging gadget. 

F Yosi/Dok. OTOMOTIF

Terdapat pendingin udara AC pada cup holder di konsol tengah. Keren!