Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Facelift memakai transmisi baru jenis CVT.
Berbeda dengan generasi sebelumnya yang masih memakai transmisi otomatis konvensional dengan torque converter (kopling fluida).
Lalu apa sih perbedaan antara transmisi matik CVT dengan matik konvensional?
Transmisi CVT adalah salah satu jenis transmisi otomatis yang perpindahan gigi menggunakan puli (pulley) dan belt atau sabuk baja.
Sabuk baja ini menghubungkan dua buah pulley, yaitu drive pulley (puli yang menggerakkan) dan driven pulley (puli yang digerakkan).
Baca Juga: Mitsubishi New Xpander Resmi Meluncur, Ini Perubahan Dan Fitur Barunya
Kedua puli ini masing-masing dapat bergerak ke kanan atau kiri.
Sehingga lebar kedua buah puli tersebut bisa berubah menyempit atau melebar.
Diameter belt ini yang menjadi rasio gigi pada transmisi CVT.
Nah, kalau transmisi otomatis konvensional, rasio gigi dibuat oleh planetary gear atau roda gigi planet kalau diterjemahkan dalam bahasa Indonesia.
Disebut seperti ini karena kombinasi roda giginya yang menyerupai pergerakan planet dan matahari.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR