Intip Detail Honda CB150X Dari Mesin Sampai Bodi, Eits Area Setang Juga Wajib Disimak

Sementara sosok khas CB150R jelas terlihat dari rangka, bodi belakang sampai kaki-kaki yang digunakan, identik banget!

Namun tentu dengan beragam penyesuaian sehingga jadi CB150X.

Yang disesuaikan adalah suspensi upside down (inverted telescopic) Showa SFF-BP berdiameter as 37 mm yang digunakan.

Menurut Masayuki Taniguchi, Large Project Leader CB150X, “Stroke suspensi telah diperpanjang 30 mm dibanding CBR150R.” Tepatnya jadi 150 mm.

Aant/otomotifnet.com

Emblem Honda CB150X yang terpasang di shroud model timbul, berkesan mewah

Baca Juga: PCX 160 Jadi 173 Cc, Pasang Forged Piston 63 Mm, Tenaga Naik Segini

Tujuan utama tentu untuk memberikan rasa nyaman saat dipakai melibas jalan tak rata.

Selain itu, tentu agar posturnya jadi tinggi sehingga terlihat gagah.

Aant/otomotifnet.com

Mesin yang digunakan Honda CB150X basisnya dari CBR150R, tuh kode K56 tampak jelas di stut kopling

Ground clearance memang lumayan tinggi, 181 mm, CB150R hanya 164 mm.

Tinggi joknya pun lebih tinggi, milik CB150X mencapai 817 mm, kalau CB150R hanya 795 mm.

Aant/otomotifnet.com

Di bagian bawah lampu utama Honda CB150X terdapat moncong bebek khas motor adventure