Otomotifnet.com - Masih banyak pertanyaan sebab mesin injeksi mati saat motor terjatuh.
Untuk menjawabnya dijelaskan Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Menurutnya hal ini berkaitan dengan kerja salah satu sensor.
"Sensor ini namanya Bank Angle Sensor," tutur Endro.
"Fungsinya untuk mengirim data ke ECU atau ECM tentang kemiringan motor," ucap Endro.
Kata Endro, saat motor menyentuh sudut kemiringan tertentu, sensor akan mengirim sinyal ke ECM.
Otomatis akan memutus kerja fuel pump, injector serta sistem pengapian yang membuat mesin motor mati.
/photo/gridoto/2017/11/07/2093443714.jpg)
Sudut kemiringan motor yang memicu Bank Angle Sensor mengirim sinyal ke ECU atau ECM cukup beragam.
Untuk jenis motor bebek, skutik, sport touring dan sport fairing punya perbedaan soal batas sudut pengirimannya.
Umumnya Bank Angle Sensor ini baru terpicu atau aktif ketika motor menyentuh sudut kemiringan 55-70 derajat tergantung jenis motornya.
Ini sebagai langkah pengamanan saat motor terjatuh akibat mengalami insiden.
Sebab, jika mesin tetap menyala saat motor jatuh, ditakutkan terjadi kebocoran bensin.
Efek terburuknya menyebabkan kebakaran.
Sebagai catatan, sensor ini bukan cuma ada di motor Honda.
Tapi juga ada di motor Yamaha, Suzuki dan Kawasaki dengan penamaan berbeda-beda.
Baca Juga: Bermodal Penipu Sensor Oksigen Ini, Motor Injeksi Tarikannya Makin Ngejambak dan Bebas Ngelitik
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR