Peugeot Django Seken Cocok Dilirik, Skutik Bandel, Banyak Plusnya

Otomotifnet.com - Meski tak sepopuler Vespa matik, Peugeot Django bisa jadi pilihan menarik buat yang ingin bonyong skuter matik.

Dari tampilannya, desain Peugeot Django masih terbilang berkelas dengan konsep retro layaknya skuter era 50an contohnya Lambretta.

Cuma bedanya, Django punya lekukan bodi yang membulat kalau dilihat dari bagian depan sampai belakangnya.

Muzat Raditya Putra, Owner bengkel spesialis motor Peugeot RMC Kukusan di Depok mengatakan, Django yang mengusung mesin 150 cc dengan sistem pembakaran injeksi ini juga terbilang nyaman.

"Peugeot Django ini nyaman banget, karena bantingan suspensinya empuk. Jadi untuk dipakai harian maupun touring juga sangat mendukung," ujarnya (20/5/2022).

Selain itu, Peugeot Django juga diakui Muzat memiliki mesin dan CVT yang tergolong bandel.

"Mesinnya ini enggak rewel, begitu juga dengan bagian CVT-nya yang enggak mudah gredek jika dirawat dengan baik. Selain itu komponen CVT milik Django juga terhitung kuat," ucapnya.

Menariknya lagi, kondisi Peugeot Django bekas kebanyakan masih terhitung baik.

Sebab pemiliknya rata-rata menjadikan skuter matik (Skutik) premium ini sebagai motor hobi alias tidak dipakai untuk harian.

"Odometer kebanyakan masih rendah, saya pernah dapat yang odometernya masih ratusan kilometer. Peugeot Django bekas yang odometernya tinggi juga paling di 10 ribuan," jelas Muzat.

Bagi yang mau meminangnya, harga Peugeot Django bekas di pasaran saat ini masih terbilang tinggi bahkan cukup gelap di pasaran.

"Harga Peugeot Django bekas itu beragam tergantung kondisinya. Tadi saya cek ada yang Rp 35 juta hingga Rp 45 juta untuk model dengan rem ABS (Anti-lock Braking System)," kata pria yang juga penghobi Django tersebut.

"Tapi kalau beruntung, pembeli bisa dapat harga Rp 28 jutaan. Cuma biasanya yang non-ABS harganya Rp 30 juta sampai Rp 40 jutaan," tambah Muzat.
Sayangnya populasi Peugeot Django di Tanah Air relatif sedikit, sehingga pembeli hanya punya sedikit pilihan unit bekas yang dijual di pasaran.

Berikutnya soal anjuran perawatan, penyakit, hingga harga spare part-nya akan dibahas dalam artikel Seken Keren Peugeot Django selanjutnya.

Baca Juga: Peugeot Django Dirawat ke Bengkel Spesialis, Biaya Servis Cuma Rp 300 Ribuan