Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Drive NETA V, Begini Cara Kerja E-Pedal & Cruise Control, Enggak Ada Kata Pegal Kaki

F Yosi - Kamis, 23 November 2023 | 08:00 WIB
NETA V
F Yosi/Otomotifnet
NETA V

Meskipun  belum adaptif, cruise control NETA V bisa mengambil alih kontrol kecepatan kendaraan terutama saat berjalan jauh.

Alhasil pengemudi bisa lebih bersantai selama perjalanan tanpa diganggu oleh kaki yang pegal.

Oh iya unutk mengaktifkan fitur cruise control pada NETA V ada beberapa cara untuk  mengaktifkan lho.

Pertama sebelum menyalakan cruise control, pastikan mobil berada di mode regeneratif paling ringan atau Light.

Ketika mode regeneratif masih ada di Medium atau High, cruise control akan membuat laju mobil terasa 'mengangguk-angguk'. 

Hal ini terjadi karena cruise control NETA V menjaga kecepatan dengan berakselerasi dan berdeselerasi dengan cepat.

Saat fitur ini aktif pada mode regeneratif paling ringan, motor listrik akan menjaga kecepatan lebih halus. 

Cara lainnya, saat cruise control aktif fitur E-Pedal  Neta V juga akan ikut nonaktif secara otomatis. 

Jadi bila kita tetap ingin menggunakan fitur e-Pedal, jangan lupa untuk mengaktifkan fitur ini lagi. 

Tuas cruise control NETA V ada dibalik kanan setir, mengingatkan tuas IONIQ 5
F Yosi/Otomotifnet
Tuas cruise control NETA V ada dibalik kanan setir, mengingatkan tuas IONIQ 5

Crossover NETA V punya dimensi dengan panjang  4.070 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.555 mm.
F Yosi/Otomotifnet
Crossover NETA V punya dimensi dengan panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.555 mm.

Ada satu lagi untuk aktifkan cruise control,  yaitu dengan menurunkan tuas di yang ada pada belakang setir kanan.

Sedangkan untuk mengatur kecepatan cruise control, tinggal  menggunakan kenop mirip volume di setir sisi kiri.

Sebagai informasi, NETA V mengusung baterai lithium-ion berkapasitas 40,7 kWh.

Memiliki tenaga 94 dk dan torsi 150 Nm.

Untuk mengisi  daya baterai cukup memakai colokan AC dengan kekuatan 6,6 kW, dari kondisi baterai kosong butuh waktu 8 jam. 

Sedangkan saat memakai colokan DC untuk fast charging 100 kW, dari  kondisi baterai dari 30 % hingga 80 persen cukup 30 menit.

Selain itu NETA V punya fitur-fitur lainnya  seperti, Electric Parking Brake (EPB), Rear Camera, Head Unit 14,6 Inci dan Meter Cluster 12 Inci.

Untuk sistem keamanan yang didukung oleh adanya Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Brake assist, Traction Control, Electronic Stability Control (ESC),  Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Hill Start Assist (HSA). 

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa