Bengkel Resmi Nolak, Biaya Ganti Sabuk Baja Matik CVT Mobil Honda di Bengkel Spesialis Segini

Otomotifnet.com - Salah satu part penting transmisi matik CVT yakni sabu baja.

Sabuk baja ini fungsinya menghubungkan sepasang puli (primer dan sekunder).

Kedua sisi masing-masing puli bisa bergerak ke kanan atau ke kiri sehingga lebar kedua puli bisa berubah (melebar atau menyempit).

Perubahan tersebut otomatis mengubah diameter sabuk di kedua puli dan rasio gigi yang dipakai.

Menurut sejumlah bengkel spesialis, salah satu masalah yang bisa dialami oleh sabuk baja di transmisi matik CVT mobil Honda berusia di atas 5 tahun/di atas 120 ribu km adalah melar atau kendur dan bahkan putus. 

Lalu seberapa mahal biaya ganti sabuk baja di transmisi matik CVT mobil Honda?

"Belt baja pada transmisi CVT ditempatkan di dalam casing transmisi. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, kami menyarankan untuk melakukan penggantian transmission assy untuk memastikan sistem berfungsi dengan baik," jelas Muhammad Zuhdi, Service Technical & Warranty Senior Manager PT Honda Prospect Motor dalam keterangan tertulis dilansir GridOto.com (20/12/23). 

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi sabuk baja transmisi CVT yang rusak atau putus

Jadi kalau di bengkel resmi Honda, Anda tidak bisa mengganti sabuk baja saja, tapi mesti ganti satu unit transmisi utuh (transmission assy).

Sayang Zuhdi, tidak menjelaskan berapa harga satu unit transmisi utuh di bengkel resmi Honda.

"Untuk mengetahui detail biaya perbaikan sesuai dengan tipe kendaraan, konsumen dapat menghubungi dealer resmi Honda," sambung Muhammad.

Namun, berdasarkan investigasi GridOto.com, harga satu unit assy transmisi matik CVT Honda bisa mencapai puluhan juta.

Buat contoh, untuk satu unit (assy) transmisi matik CVT buat Honda BR-V 2016 di bengkel resmi harganya mencapai Rp 60 juta.

Angka ini belum termasuk biaya pasang dan biaya tambahan lain seperti oli CVT.

Kalau di bengkel spesialis transmisi matik biayanya lebih murah dibanding bengkel resmi.

Soalnya, kalau di bengkel spesialis bisa mengganti sabuk baja yang rusak saja, tidak sampai ganti unit transmisi baru.

"Kalau perbaikan sabuk baja yang putus maka komponen tersebut harus diganti baru, tapi dilihat juga kondisi pulley-nya," jelas Supriyanto, Komandan Bengkel Rizki Automatic, Pulogebang, Jakarta Timur. 

Antonius Yulianto/Otomotifnet

Harga 1 pc sabuk baja atau belt CVT Honda Brio RS dikenai Rp 4 juta di Wani Matic

Menurut Ucup, sapaan akrab Supriyanto, biaya perbaikan sabuk baja putus di transmisi matik mobil Honda di bengkelnya sekitar Rp 8 juta.

Biaya ini sudah termasuk sabuk baja pengganti, paking set, seal kruk as belakang, filter oli transmisi, oli transmisi CVT, dan jasa overhaul (menurunkan, membongkar serta memasang lagi unit transmisi).

Oh ya, spare part sabuk baja transmisi matik CVT yang dipakai Ucup ini copotan orisinal yang kualitasnya masih bagus.

"Kalau kita cari sabuk bajanya saja enggak akan ada yang jual karena di bengkel resmi itu transmisi assy atau satu bulat jualnya," terang pria ramah ini. 

Baca Juga: Tanda Sabuk Baja Transmisi Matik CVT Honda Rewel, Tarikan Mobil Berubah Begini