Otomotifnet.com - Ada beberapa kebiasaan buruk bikin per klep cepat rompal.
Paling fatal jika per klep patah saat kondisi mesin hidup.
Payung klep bisa bertumbukan dengan piston akibat tak selaras dengan putaran mesin.
Menurut Ery Subagyo dari DMS Tuning spesialis tuning & remap ECU, kebiasaan membuat per klep cepat patah bukan cuma karena sering geber mesin.
"Per klep itu tentu mempunyai limit atau batasan bekerja sampai rpm mesin tertentu," kata Ery.
"Apalagi per klep standar bawan motor," buka Ery.
Beda cerita jika tak pernah geber mesin tapi per klep patah sendiri.
"Tentu harus dicari tahu penyebab lainnya," lanjutnya.
Menurut Ery, kesalahan dalam modifikasi mesin bisa jadi salah satu penyebab per klep patah.
"Biasanya akibat lift klep terlalu tinggi lalu tidak diukur juga load maksimal yang bisa diterima oleh klep," tambahnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Gridoto |
KOMENTAR