Gak Cuma Sering Geber Mesin, Kebiasaan Ini Juga Bikin Per Klep Cepat Rompal

"Per klep ini kan punya bentuk yang beda-beda, dari jumlah ulir dan kerenggangannya itu bisa memengaruhi load atau tekanan yang bisa diterima oleh per klep," terangnya lagi.

Makanya, saat memodifikasi bentuk kem harus disesuiakan juga per klepnya.

"Selain dua hal tadi, per klep bisa patah kalau memang kualitasnya kurang baik atau memang sudah cukup tua," bebernya.

"Per klep ini juga harus diganti kalau kondisinya sudah lemah," tandasnya.

Baca Juga: Per Klep Motor Banyak Dipalsukan, Bikin Mesin Jebol, Ciri Fisik Begini