Hujan-hujanan Ngetes Yamaha Lexi LX 155, Performa Mesinnya Mengagumkan

Otomotifnet.com - Pertengahan Januari 2024 silam (19/1/2024), ketika berselang satu minggu setelah peluncuran Yamaha Lexi LX 155, Otomotifnet mencoba untuk pertama kali Yamaha Lexi LX 155.

Kebetulan dealer Yamaha Mekar Motor Cibinong, Bogor, Jawa Barat memiliki unit tes, Rey Ratukore, manajer yang juga pemilik Rey Speed Shop mempersilakan untuk mencoba sekaligus membantu menginreyen motornya. Odometer baru 1 km!

Yang paling membuat penasaran tentu saja performa mesin barunya, yang kini jadi 155 cc, beda dengan Lexi versi lama yang hanya 125 cc.

Termasuk penasaran juga dengan impresi ketika dikendarai, seberapa nyaman dengan jok yang lebih rendah 1,5 cm, dan juga karakter redaman suspensi apakah empuk atau keras.

Tak lupa sekalian mencoba beberapa fitur baru yang disematkan oleh Yamaha pada Lexi LX 155, seperti handlebar switch control dan menguji bagasinya apakah muat helm atau tidak.

Oiya unit tesnya kebetulan versi yang Standard alias yang termurah, banderolnya Rp 25,35 juta (OTR Jakarta).

Bedanya dibanding versi S atau Connected-ABS antara lain warna pelek hitam, kulit jok polos tanpa motif dan tanpa jahitan, suspensi belakang tanpa tabung dan kontak masih mekanis. Dan bobot paling ringan, hanya 116 kg.

Sementara yang versi S Rp 26,85 juta, dan yang termahal Connected-ABS Rp 29,9 juta (OTR Jakarta).

Simak yuk hasil tesnya!