Terkuak Alasannya, Bengkel Spesialis Pilih Puji-puji Honda Jazz GE8 Dibanding GK5

Sepengalamannya, baik dari mesin, transmisi, atau kaki-kaki tak ada masalah krusial.

"Kaki-kakinya kuat, seperti usia pakai karet support, bearing roda, atau link stabilizer," tutur Sugito.

"Kalau dibandingkan Honda Jazz GK5, komponen-komponen itu sudah minta ganti duluan ketimbang di Honda Jazz GE8," ungkapnya.

Masih menurut Sugito, nilai lebih dari Jazz GE8 soal transmisi matiknya.

Sebab masih mengadopsi matik jenis A/T konvensional, jadi menurutnya tenaga lebih responsif.
"Di atas kertas mesin berkisar 120 dk, tapi lebih responsif GE8 ketimbang GK5 yang pakai transmisi CVT," sebut Sugito.

"Rem depan-belakang juga sudah cakram, lebih enak dilihat," imbuhnya.

Baca Juga: AC dan Speedometer Honda Jazz GE8 Mati Gara-gara Cover Mobil, Bengkel Bongkar Sebabnya