Baca Juga: Wuling Gandeng Gotion High-Tech, Penyedia Baterai Untuk Mobil Listrik
Ia melanjutkan, lantaran biaya per kilometer baterai lithium hanya 15% dari bensin, pendapatan pengemudi Ojol akan meningkat sebesar 40% dengan menggunakan sepeda motor listrik.
Masih menurut Zhen, pihaknya juga menggandeng PT Nev Stored Energy guna membangun jaringan pengisian dan kabinet pergantian baterai (Swap Charging) untuk pengemudi Ojol dan mengatasi kebutuhan darurat.
Sementara itu, disampaikan oleh William Teng, selaku Director ECGO. Indonesia memiliki populasi sepeda motor sekitar 120 juta.
Dari jumlah populasi motor tersebut, sebanyak 12 juta pengemudi terlibat dalam ride-hailing, logistik, pengiriman makanan, dan layanan kurir.
“Sekitar 6 juta aktif setiap hari, bepergian rata-rata 160 kilometer per hari. Setelah 1 juta motor listrik menggantikan motor bensin, akan mengurangi emisi karbon sebesar 14 juta ton setiap tahun,” beber William.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR