Selain itu kebocoran minyak rem bisa muncul dari master rem yang disebabkan usia seal atau kotoran yang timbul, karena minyak rem tidak diganti pada waktunya.
"Alhasil muncul lumpur yang nempel di dalam piston yang akan menyebabkan baret. Saat baret ini timbul celah yang mengakibatkan tekanan lalu bocor," jelas Wahono.
Walaupun teknologi pengereman sekarang sudah baik, tetapi tetap service berkala harus selalu diperhatikan.
Karena dalam servis rutin ini biasanya salah satu item perbaikannya adalah memeriksa sistem rem, apakah mengalami kebocoran atau kerusakan pada seal dan lain-lain.
Bicara sistem pengereman pada truk dan bus menggunakan beberapa jenis rem, seperti rem udara dan rem hidrolik.
Baca Juga: Diungkap Ahlinya, Ini Penyebab Minyak Rem Mobil Berubah Keruh
Untuk rem hidrolik menggunakan minyak rem sebagai komponennya. Sedangkan rem udara atau rem pneumatik, digunakan pada kendaraan komersial berat karena keandalannya.
Cara kerjanya adalah dengan mengubah udara bertekanan menjadi gaya mekanis yang menekan kampas rem ke tromol atau cakram.
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR