Oiya sebelum berkendara, peserta juga diberikan bekal berupa informasi produk, pedoman berkendara yang aman dan efektif, serta didampingi oleh instruktur bersertifikat yang ditunjuk oleh MMKSI.
Salah satu yang menarik saat para peserta mencoba berbagai rintangan, termasuk genangan lumpur dan side ramp dengan trek permukaan miring.
Genangan lumpur memiliki panjang sekitar 3 meter dengan kedalaman berkisar antara 10-30 cm. Pengemudi dapat memanfaatkan fitur Rear Differential Lock, untuk membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan yang tidak rata dan licin.
Rute dilanjutkan dengan trek kontur menurun dan menanjak, di mana peserta disarankan untuk mengemudi dengan kecepatan 10-20 km/jam. Mitsubishi All-New Triton menawarkan beberapa keunggulan untuk mengemudi menanjak, termasuk Hill Start Assist (HSA), Approach and Departure Angle yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya, serta torsi dan daya yang melimpah sejak putaran awal.
/photo/2024/09/09/mesin-baru-berkode-4n16-24-lite-20240909082208.jpg)
Sedangkan pada trek menurun, pengemudi dapat memanfaatkan Engine Brake yang lebih optimal, yang berguna untuk menambah rasa aman, keselamatan, dan kenyamanan bagi pengendara.
Kemudian, hadirnya fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) juga memberikan stabilitas di berbagai medan dan kondisi jalan.
Mitsubishi All-New Triton dibekali mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro-4 yang lebih bertenaga serta lebih efisien, dengan tenaga maksimal 184 PS/ 135km dan torsi sebesar 430 Nm.
Keandalan mesin Mitsubishi All-New Triton, dilengkapi dengan kemampuan 4x4 untuk dikendarai di berbagai medan, dengan ground clearance hingga 222mm.
| Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR