Bikin Ban Mobil Berumur Panjang dengan 7 Cara Ini, Catat

Otomotifnet.com - Menjaga performa ban bukan sekadar soal kenyamanan, melainkan kunci keselamatan berkendara. \

Meskipun banyak faktor yang memengaruhi usia pakai ban, tekanan udara dan keselarasan roda (alignment) adalah dua faktor paling krusial.

Jika diabaikan, ban akan mengalami keausan tidak merata dan harus diganti jauh lebih cepat dari seharusnya.

Agar investasi ban kalian lebih efisien dan perjalanan tetap aman, terapkan 7 strategi perawatan cerdas berikut ini:

1. Pantau Tekanan Udara Secara Disiplin

Lakukan pengecekan rutin setiap dua minggu sekali.

Jika kalian menggunakan nitrogen, durasi pengecekan bisa lebih longgar, yakni sebulan sekali, karena molekul nitrogen lebih stabil menjaga tekanan.

2. Rotasi Ban Secara Berkala

Untuk memastikan keausan permukaan ban merata di semua sisi, lakukan rotasi posisi ban setiap kendaraan menempuh jarak 10.000 km.

3. Waspadai Medan Jalan

Sebisa mungkin hindari jalan berlubang.

Jika terpaksa melintas, kurangi kecepatan secara perlahan untuk meminimalisir benturan keras yang dapat merusak struktur internal ban.

Baca Juga: Jangan Sepelekan, Ban Mobil Terdengar Bising, Ini Penyebabnya

Baca Juga: Fakta atau Mitos, Isi Ban Mobil Dengan Nitrogen Lebih Tahan Lama

Baca Juga: Hati-hati Ban Mobil Berubah Bentuk Menjadi Kotak, Cek Penyebabnya

Baca Juga: Kenapa Mengisi Angin Ban Mobil Gak Boleh Saat Masih Panas, Ini Alasannya

4. Terapkan Gaya Mengemudi Halus

Hindari mengemudi agresif seperti menikung tajam dengan kecepatan tinggi atau melakukan rem mendadak.

Antisipasi pengereman lebih awal agar gesekan ban dengan aspal tetap terkendali.

5. Ikuti Standar Pabrikan

Saat mengisi angin, pastikan tekanannya sesuai dengan rekomendasi pabrikan (biasanya tertera pada pilar pintu pengemudi) agar ban bekerja pada kapasitas optimalnya.

6. Perbarui Pentil Ban

Setiap kali kalian mengganti ban lama dengan yang baru, pastikan untuk mengganti pentilnya juga.

Pentil yang baru menjamin kerapatan udara yang lebih baik.

7. Rawat Ban Serep dengan Tepat

Khusus untuk ban cadangan yang jarang digunakan, hindari penggunaan nitrogen.

Oksigen biasa lebih disarankan untuk ban serep agar elastisitas karet tetap terjaga dan tidak mudah getas akibat jarang berputar.