Kawasaki Versys 650 Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini

Otomotifnet.com - Bagi para pencinta petualangan roda dua, nama Kawasaki Versys sudah tidak asing lagi.

Dirancang sebagai motor penjelajah serbaguna, Kawasaki Versys 650 hadir untuk menaklukkan dinamika jalanan perkotaan sekaligus memberikan kenyamanan maksimal saat dibawa melakukan perjalanan touring jarak jauh (adventure touring).

Untuk model tahun 2026, Kawasaki menghadirkan sentuhan penyegaran warna dan konsistensi performa yang semakin memantapkan posisinya sebagai salah satu motor gede (moge) adventure paling diminati di Indonesia.

Desain

Kawasaki Versys 650 tahun 2026 mengadopsi bahasa desain (styling) emosional yang diwarisi dari sang kakak, Versys 1000.

Desain upper cowl (fairing atas) dan bodywork di sekelilingnya dirancang lebih dinamis dengan garis lekukan yang mengalir dari depan hingga belakang.

Sistem Pencahayaan Modern: Menggunakan dual lampu depan LED yang memberikan tatapan tajam dan simetris, dipadukan dengan lampu belakang dan lampu sein LED yang modern.
Ergonomi Berkendara Ramping & Tegak: Posisi berkendara dirancang tegak dengan setang lebar untuk memberikan postur berkendara yang santai, meminimalkan kelelahan saat melakukan perjalanan jauh, serta meningkatkan kontrol penuh atas motor.
Desain Tangki Pendek: Tangki bahan bakar didesain pendek agar pengendara dapat duduk lebih dekat ke setang, mempermudah manuver di berbagai kondisi medan.

Performa Mesin

Dapur pacu Versys 650 dibekali mesin 649 cc, Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin (DOHC, 8 valves).

Karakteristik mesin ini dioptimalkan untuk menyalurkan tenaga yang responsif dan linier, terutama pada rentang putaran mesin rendah hingga menengah (low-to-mid range torque).

Tenaga & Torsi Maksimal: Mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 49,0 kW {67 PS} pada 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 61,0 Nm pada 7.000 rpm.
Knalpot Under-Engine: Menggunakan silencer knalpot di bawah mesin (under-engine muffler) untuk membantu pemusatan bobot (mass centralization), menjaga area di bawah jok tetap lapang, serta menjauhkan hawa panas dari pengendara dan penumpang.
Sensasi Sporty di Jalan Berliku: Memadukan mesin dua silinder yang kompak dengan velg sporty berukuran 17 inci (depan & belakang), motor ini menyajikan pengendalian yang sangat lincah saat melibas jalanan berliku (winding roads).

Fitur Unggulan

Sebagai motor petualang kelas menengah premium, Kawasaki menyematkan segudang fitur canggih yang fokus pada kenyamanan, keselamatan, dan konektivitas:

Kawasaki TRaction Control (KTRC): Teknologi kontrol traksi canggih dengan 2 pilihan mode berkendara yang membantu menjaga cengkeraman ban belakang agar tidak selip, terutama ketika melewati jalan basah atau berpasir.
TFT Color Instrumentation & Smartphone Connectivity: Panel instrumen digital layar TFT berwarna berukuran 4,3 inci yang memberikan tampilan modern berkualitas tinggi. Panel ini mendukung konektivitas smartphone melalui aplikasi RIDEOLOGY THE APP untuk memantau navigasi, notifikasi, serta log perjalanan.
Windscreen dengan 4 Posisi Penyesuaian: Kaca depan dirancang untuk memberikan perlindungan optimal dari terpaan angin. Windscreen ini memiliki rentang penyesuaian hingga 80 mm dengan 4 posisi berbeda yang dapat diatur dengan mudah secara manual langsung dari kursi pengendara.
Dual Throttle Valves: Teknologi katup gas ganda yang mengoptimalkan asupan udara ke mesin demi menghasilkan respons yang halus serta efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Economical Riding Indicator: Indikator berkendara hemat pada layar instrumen yang membantu pengendara memantau efisiensi konsumsi bahan bakar mereka.
Sistem Rem ABS: Dilengkapi dengan sensor Anti-lock Braking System (ABS) pada rem cakram depan ganda dan belakang untuk mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak.

Spesifikasi Teknis Lengkap

Sektor	Spesifikasi Lengkap
Tipe Mesin	Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin, DOHC, 8 valves
Kapasitas Mesin	649 cc
Diameter x Langkah	83.0 x 60.0 mm
Perbandingan Kompresi	10.8:1
Sistem Suplai Bahan Bakar	Fuel injection: ø38 mm x 2 dengan Dual Throttle Valves
Tenaga Maksimum	49.0 kW {67 PS} / 8.500 rpm
Torsi Maksimum	61.0 Nm {6.2 kgfm} / 7.000 rpm
Transmisi	6-speed, return
Sistem Penggerak	Rantai (Chain Drive)
Tipe Rangka	Diamond, high-tensile steel
Suspensi Depan	ø41 mm inverted fork (fork teleskopik terbalik) dengan fitur adjustable rebound damping (sisi kanan) dan adjustable spring preload (sisi kiri)
Suspensi Belakang	Offset laydown single-shock dengan remote spring preload adjustability
Travel Roda (Depan / Belakang)	150 mm / 145 mm
Rem Depan	Dual semi-floating ø300 mm petal discs dengan kaliper dual-piston
Rem Belakang	Single ø250 mm petal disc dengan kaliper single-piston (ABS Standard)
Ban Depan	120/70ZR17M/C (58W)
Ban Belakang	160/60ZR17M/C (69W)
Dimensi (P x L x T)	2.165 x 840 x 1.420 / 1.360 mm (posisi windscreen tinggi/rendah)
Jarak Poros Roda (Wheelbase)	1.415 mm
Jarak Terendah ke Tanah	170 mm
Tinggi Tempat Duduk	845 mm
Kapasitas Tangki Bensin	21 Liter
Berat Kosong (Curb Mass)	218 kg