Permasalahan dimulai setelah selesai beraktivitas sekitar jam tujuh malam. Pria yang berkantor di kawasan Padalarang, Jabar ini mengalami kesulitan menghidupkan mesin. "Tiba-tiba tidak mau di-start, pasti akinya nih," dugaan awal pemilik Suzuki Karimun Estilo lansiran 2007 ini.
Karena usia aki memang sudah hampir genap empat tahun sejak mobil dibeli dari baru dan belum pernah diganti. Sebagai informasi, aki bawaan standar Karimun Estilo punya tipe NS40 berdaya 32 Ampere. Pengakuan pemangku jabatan bendahara di NKCB ini, sebelumnya gejala demikian kerap terjadi, namun mesin masih bisa dihidupkan.
Mengingat hari sudah malam dan semua toko aki sudah tutup, Ridwan teringat suatu tips darurat hasil diskusi dengan sesama pemilik Karimun di forum mailing list (milis) khusus Suzuki Karimun. Tujuannya agar keesokannya hari mesin dapat dihidupkan kembali. Langkah pertama setelah tiba di garasi rumah, matikan berbagai peralatan elektrik seperti lampu, AC dan head-unit (Gbr.2).
Biarkan mesin menyala dalam kondisi idle selama kurang lebih satu menit. Sebelum dimatikan, pastikan kipas atau fan pendingin radiator tidak sedang dalam keadaan aktif. Bisa dideteksi melalui suaranya yang sedang berputar. Injak pedal gas sedikit saja hingga mesin menderu pelan baru kemudian langsung matikan lewat kunci kontak (Gbr.3).
Namun Ridwan mengingatkan tips demikian paling tidak hanya untuk digunakan dalam kondisi darurat seperti yang dialaminya. Untuk penggunaan selanjutnya, penggantian aki baru mutlak dilakukan. Pria berkacamata ini juga menyarankan untuk melepas kedua kutub kabel aki jika mobil jarang digunakan atau disimpan dalam waktu yang lama.
Semoga bermanfaat. (mobil.otomotifnet.com)
NKCB: Suzuki_Karimun@yahoogroups.com