Diklaim pabrikan bahwa filter ini bebas perawatan dan bisa tahan sampai 15.000 km atau satu setengah tahun. Lebih dari itu, malah boks filter gak boleh dibuka kecuali saat servis rutin.
Kenapa begitu? Karena walau bahannya hampir mirip kertas kering, namun Filter jenis ini memiliki pelumas khusus pada bagian kertas (gbr.3) yang fungsinya menyaring kotoran agar gak ikut tersedot karburator. Kalau dibuka sendiri, takutnya pelumas tersebut hilang.
Namun begitu ‘peraturan dibuat untuk dilanggar’, maksudnya kalau tarikan sudah terasa ngempos sebelum masa pakai Filter habis, silakan cek keadaan Filter tersebut.
Bila sering melewati jalan berpasir, bukan gak mungkin debu bakal hinggap di bagian pinggir filter bagian dalam (gbr.4).
Nah kalau sudah begitu, boleh kok dibersihkan! Tapi ada caranya yakni cukup dibasuh perlahan pada bagian yang kotor.
“Oh iya! Khusus pada bagian kertasnya, pastikan pelumas khusus Filter masih ada. Kalau sudah hilang akibat dibasuh, terpaksa ganti baru deh!” tutup ayah satu anak ini.
Penulis/Foto: Atenx / Atenk