Perbaikan hanya pada bagian yang rusak saja.
Misalnya bila pompanya yang bermasalah, maka bagian itu saja yang diservis atau ganti.
Dalam kondisi pemakaian normal plus perawatan rutin, umur pakainya bisa mencapai 10 tahun.
Bila terabaikan untuk urusan perawatan, maka umur pakainya bisa hanya mencapai 3 tahun saja.
Power Steering Eelektrik (EPS)
Sebenarnya pemakaian EPS itu tadinya bertujuan untuk efisiensi, karena tidak adanya pompa, tabung reservoir, slang dan cairan hidrolis.
Sehingga mengurangi bobot kendaraan dan juga beban putaran mesin.
Dengan menempatkan motor listrik di rack atau kolom setir, sebuah modul khusus berfungsi sebagai sensor untuk mendeteksi putaran dari setir sebagai input untuk memberikan feedback, membuat terasa lebih ringan atau lebih berat tergantung input.
Banyak yang beranggapan ada keuntungan sistem ini, bebas perawatan.
Itu karena tidak membutuhkan penggantian oli seperti tipe hidrolis.
Walaupun namanya tetap perlu untuk merawat sistem elektrik kendaraan seperti accu dan pemakaian fuse yang tepat agar tidak terjadi short circuit.