“Biar bersih, cuci pakai bensin bersih (gbr.4) dan seprot pakai angin bertekanan,” wanti Sudirjo.
Jika sudah bersih, terakhir tinggal rakit ulang deh. Lanjut dites dinyalakan dan geber mesin.
“Jika bersih pasti putaran mesin enteng naik tanpa brebet (gbr.5),” kata Sudirjo yang menunjukkan sambil menggeber gas.
“Selain kuras tiap 6 bulan, pakai injector cleaner juga bagus untuk membersihkan saluran bensin sampai injektornya dari kerak sisa bensin,” tutup Tomy.
Yuk rajin dikuras biar enggak mogok! (Otomotifnet.com / Aant)
Ngayun Speed: 0818-737-101