Otomotifnet.com - Kawasaki W175 punya tampilan yang kental dengan nuansa sport retro klasiknya.
Bagaimana dengan sensasi berkendara motor ini?
Simak penjabaran lengkap rekan dari GridOto saat mengendarai motor dengan harga Rp 29,8 juta untuk tipe standar dan Rp 30,8 juta untuk tipe Special Edition (SE) ini!
RIDING POSITION
Pertama, adalah posisi duduk Kawasaki W175 yang terbilang rendah dan santai, tinggi joknya cuma 775 mm.
Rider dengan tinggi badan 168 cm bisa menapakan kaki dengan sempurna meski joknya terbilang lebar dan tebal.
Tangki 13,5 liternya meskipun terlihat besar tapi tetap nyaman, karena tepat di bagian paha menjepit areanya lebih mengecil.
Hanya saja setang pipanya sedikit kurang tinggi sehingga punggung perlu menunduk sedikit.
Posisi footstep berada di depan jok juga menjadikan posisi duduk lebih santai, mirip duduk di kursi hehe..
Tapi sayangnya, posisi tuas persneling dan rem belakang rasanya terlalu tinggi, sehingga saat akan menurunkan gigi atau mengerem dipaksa lebih menekuk.
Oiya, persneling Kawasaki W175 model satu tuas, jadi diinjak dan congkel, kurang klasik ya? Semestinya ada tuas belakang biar lebih mirip motor lawas.