Otomotifnet.com - Motor laris pasti akan banyak berseliweran di jalan, contohnya Vespa Sprint 3v ie 150 2014 ini, dibekali model klasik dengan sedikit lekukan sporty.
Membuatnya digandrungi anak muda ‘zaman now’ sebagai tunggangan harian maupun untuk ngeceng.
Hal ini yang membuat Adi Siswowidjono merasa ‘gerah’ dan memutuskan untuk memodifikasinya.
“Bosen sama bentuknya saat standar, karena sama kayak yang lain,” bukanya.
Langkah pertama tapi bukan merombak tampilan, melainkan sektor performa dengan membesarkan isi silinder.
(BACA JUGA: Konsultasi Otomotif: Kapan Saja Perlu Membersihkan Throttle Body?)
“Pertama sudah pakai bore up kit Malossi jadi 183 cc, tapi penasaran akhirnya bikin jadi 200 cc dan sekarang rasanya sudah cukup hahaa…,” curhatnya.
Demi mendapatkan hasil yang maksimal, sampai rela kirim motor ke bengkel Seventeen Garage di bilangan Grand Galaxy City, Bekasi Selatan.
“Karena di Semarang sulit kalau mau bore up, sumber dayanya terbatas,” lanjut Adi sapaan akrabnya.
Baru lanjut ke bagian yang bikin beda.