Jakarta - Totalitas membangun Vespa klasik bergaya street racing dengan racing part merek-merek branded pasti bikin tongpes, alias kantong kempes.
Gimana enggak, harga komponennya mahal-mahal bro! Kebanyakan impor dari Italia atau negara-negara Eropa lainnya.
Tapi buat yang mau anti tongpes, boleh tiru cara Naufal Hammada. Ia membuat Vespa Exclusive-nya tetap keren namun terjangkau.
“Kenapa gak akal-akalan aja ya, banyak yang diakalin sendiri aksesorinya,” ungkapnya. Contoh, ambil suspensi depan untuk skutik Jepang.
“Dipilih merek Scarlet lalu custom dengan merubah total dudukan atas maupun bawah, dibuat persis seperti suspensi Vespa,” ujarnya.
Hasilnya, murah meriah nih! Gak sampai di situ, komponen custom lainnya seperti spoiler di bawah dek pijakan kaki.
( BACA JUGA : Keren! Tiga CBR250RR Dicustom Seperti Ini, Hasil Akhir Honda Dream Ride Project 2017 )
Sepatbor depan dipasang bergaya skelly yang lebih mungil. Selanjutnya ada bordes pijakan kaki berbahan aluminium setebal 2,5 mm.
“Sengaja pakai bordes biar makin racing,” kekeh member komunitas Mada Scooter ini.
Agar makin ngacir, mesin bore up. Tapi enggak pakai racing kit mahal dari Italia. Akal-akalan lagi nih.
“Piston pakai Yamaha RX-King oversize 350 yaitu 61,5 mm, kapasitas mesin menjadi 170 cc,” rincinya.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR