Jakarta - PT Piaggio Indonesia kembali membuat pembaruan kali ini pada varian LX 125 yang dibekali dengan Italian Green Experience Technology atau i-get. Bagaimana dengan servisnya, ada beda dari model sebelumnya? (Fariz / Otomotifnet.com)
Servis 1.000 km atau 1 bulan
Sambil merasakan motor dalam kondisi inreyen jangan lupa lakukan servis pertama pada 1.000 km atau 1 bulan pertama tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Untuk mengganti filter oli mesin untuk memastikan mesin bersih dari sisa serbuk gram saat perakitan di pabrik.
Jangan lupa kapasitas olinya cukup banyak sehingga konsumen perlu membeli 2 botol berkapasitas 2 liter, sisanya bisa dibawa pulang deh.
“Kapasitas oli yang dibutuhkan 1,3 liter, jika berbarengan dengan penggantian filter oli cukup ditambah 50 ml saja,” ucap Purwono kepala mekanik di Premier Vespa - Kebayoran.
( Baca Juga : Test Ride Lengkap Vespa S 125 i-get, Mesin Barunya Memang Lebih Halus )
( Baca juga: Hasil Tes Dyno All New Yamaha R15, Torsi Flat Yang Bikin Tarikan Ngisi Terus! )
Servis 5.000 km atau 5 bulan
Servis selanjutnya dalam buku servis tidak ada part yang perlu diganti. Hanya melakukan pengecekan seperti melumasi standar tengah, periksa sistem listrik dan aki, periksa volume minyak rem dan oli mesin, periksa ketebalan bantalan rem, dan tekanan juga keausan ban.
Perlu diingat tidak ada gratis oli mesin maupun jasa servis, jadi semua ditanggung oleh konsumen ya!
Servis 10.000 km atau 10 bulan
Servis ketiga kalinya menurut buku servis perlu dilakukan pengecekan CVT, “Meski begitu disarankan melakukan servis CVT tiap servis berkala. Untuk mencegah timbulnya getar, meskipun di varian i-get ini sudah gak separah yang dulu,” lanjut pria kelahiran Banyumas, Jawa Tengah ini.
Selanjutnya kembali melakukan penggantian oli mesin lengkap dengan filter oli mesinnya. “Filter udara pada tipe mesin i-get ini sudah viskos elemen oil tidak bisa dibersihkan.
Umur pakainya 12.000 - 15.000 km tergantung kondisi yang dilewati, untuk varian yang lama umurnya hanya 8.000 – 10.000 km saja,” lanjutnya.
Kolom Rekomendasi
Meskipun penggantian oli punya jarak cukup panjang, namun Pur merekomendasikan agar melakukan penggantian lebih cepat.
“Jika melihat kondisi jalan Jakarta yang macet apalagi jika pemakaian rutin, disarankan untuk melakukan penggantian oli tiap 3.000 km atau maksimal di kelipatan 5.000 km,” tutupnya.
PREMIER VESPA - Kebayoran 021-5306601
Servis pertama:
Jasa servis ringan: Rp 72.000
Filter oli mesin: Rp 46.750
Oli mesin: Rp 79.500 / botol
Total: Rp 277.750
Servis kedua:
Jasa servis ringan: Rp 72.000
Total: Rp 72.000
Servis ketiga:
Jasa servis: Rp 72.000
Filter oli mesin: Rp 46.750
Jasa servis CVT: Rp 60.000
Total: Rp 178.000
Total biaya perawatan servis berkala dalam jangka 1 tahun untuk motor ini adalah Rp 527.750, jangan sampai terlewat yah!
Tabel Pemeriksaan
Periksa kondisi busi
Periksa bantalan rem
Periksa kabel gas dan rem
Periksa tekanan dan keausan ban
Periksa kerja suspensi
Periksa volume minyak rem
Periksa sistem listrik dan aki
Periksa immobilizer & kunci kontak
Periksa tuas rem
Lumasi standar tengah
Lumasi transmisi
Atur jarak bebas gas tangan
Atur kelonggaran katup
Atur arah sorot lampu utama
Bersihkan dudukan roller
Diagnosis dengan alat (PADS)
Uji jalan kendaraan
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR