Jakarta - Dari awal main motor, pria asli Minang ini sudah tergila-gila dengan classic style. Setelah main caferacer, kini modern Vespa dimainkan.
Eh, meski modern dengan transmisi automatic, Afif Miller pilih varian langka yang asli dibikin klasik.
Yup, Vespa ET4 diburunya kemudian dikuatkan kesan lawasnya. “Pernah beberapa hari silam, pas lagi di jalan ada orang coba berhentin saya, kirain mau begal eh ternyata cuma bilang Vespa ET4nya cantik bro,” kekeh Afif bangga.
Si klasik ini memang jadi cantik setelah dilakukan pengecatan ulang. “Paduan warna merah maroon dengan cream kaya mobil Bugatti Veyron,” beber pria kelahiran tahun 1983 ini.
Memperkental kesan classic, doi langsung order headlamp ET4 versi Amerika. Bedanya, memiliki 2 lampu split di dalam mikanya.
(BACA JUGA : Tips Libur Lebaran, 15 Wajib Cek Di Motor dan Skutik Sebelum Turing)
(BACA JUGA : Bongkar Up Side Down All New Yamaha R15, Kanan Kiri Beda Konstruksi, Apa Keunggulannya?)
“Selain headlamp, saya juga menambahkan mata kucing di sepatbor depan, serta wheeldop krom keluaran Beedspeed untuk menutupi pelek palangnya yang mulai terlihat membosankan,” ungkap pedagang emas dan perhiasan di salah satu mall di Jakarta Selatan.
Enggak berhenti sampai di situ, performa juga wajib ditingkatkan. Bengkel Tepepa Garage di bilangan Bintaro, Tangsel jadi eksekutor.
“Kan ini motor sudah mulai tua, umurnya udah hampir 14 tahun, tarikannya sudah mulai loyo. Selain memperbaharui part sekalian bore up jadi 183 cc,” ungkap member Scooterfixed ini.
Sebagai penyempurna, knalpot pakai model racing buatan CLD. Wah, tampang boleh cantik, tapi performanya garang! Sigit/otomotifnet.com
Data Modifikasi
Handle : Zelioni
Headlamp : ET4 Amerika
Spion bar end : Aftermarket
Mata kucing : Aftermarket
Wheeldop : BeedSpeed
Sokbraker depan : Zelioni
Sokbraker belakang : Zelioni
Mesin : Boreup 183 cc
Knalpot : CLD
Ban : Pirelli
Tepepa Garage : 081316521973
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR