Selanjutnya tangki bawaan motor 2 silinder 250 cc ini dilengserkan, diganti tangki custom dengan bentuk lebih membulat.
Tentu agar serasi dengan tampilan belakang yang jadi lebih mendatar dan ramping.
Merambah bagian kaki-kaki, depan tetap mengandalkan sokbreker bawaan hanya sedikit dicustom, agar bisa masuk pelek TK ukuran 2.50x17 dan dibalut karet ban Swallow Classic 4.00–17.
Sementara bagian belakang swing arm dibikin lebih panjang dengan penambahan pelat kotak 3 cm, tujuannya agar pelek TK ukuran 4.50x17 dan ban Swallow Classic 4.50–17 bisa masuk.
(BACA JUGA: Motor Sport Suzuki 250 cc Akan Lebih Beringas Dari CBR250RR, Ninja 250 dan YZF-R25?)
W@P/Otomotifnet
Tangki custom yang bulat menyesuaikan bodi barunya