Bodi motor Lexi 125 itu dilabur cat Sikkens dan dilapisi nano ceramic coating.
Yamaha Lexi 125 dengan livery Yamaha 60th Anniversary itu nggak dengan modal bodi untuk memberikan kesan sporty.
Tak ketinggalan Yamaha Lexi ini juga dipasangkan suspensi depan model upside down dari NUI Racing kepunyaan Yamaha Aerox.
"Upside down dari NUI Racing miliknya Aerox, untuk penyesuaiannya hanya dibuatkan adaptor untuk kaliper saja," terang Gerie Nur Mayurie.
(BACA JUGA: Tambah Susah, Polisi Usul Bikin SIM Harus Kantongi Dulu Sertifikat)
Selain itu bagian pelek depan cukup dicat ulang berwarna titanium yang dibalut ban Pirelli ukuran 120/80-14.
Sedangkan pelek belakang diganti dengan pelek kepunyaan Aerox yang ukuran ban belakang bisa mengadopsi profil lebar, menggunakan 150/70-14.
Tak lupa juga agar lebih pas Geba Leisure Part yang terkenal dengan produk windshield juga dicangkokkan ke Lexi 125, yaitu windshield tipe Runner berwarna clear.
Selanjutnya memberikan imbuhan detail modifikasi beberapa part pilihan demi membuat Lexi 125 ini jadi lebih sporty.
Mulai dari penggantian knalpot R9 Racing, handgrip Harris, cover radiator dan part lainnya.
(BACA JUGA: Kompak, Dua Pembalap Repsol Honda 2019 Kasih Fernando Alonso Salam Perpisahan)
Data modifikasi
Ban depan: Pirelli 120/80-14
Ban belakang: Pirelli 150/70-14
Pelek belakang: Yamaha Aerox
Knalpot: R9
Spion: Custom
Windshield: Runner by Geba
Upside down: NUI Racing