Bagian bodi Thunder 250 juga dirubah dengan tangki custom dan bodi belakang serta bodi samping dengan nomor 23.
Pada bagian bawah flat track ini menggunakan pelek TK lebar 3.00 inchi depan yang dibalut ban Corsa Cross S 120/80-17 dan pelek TK lebar 3.50 inchi yang dibalut ban Corsa Cross S 140/80-17.
Suspensi depan tetap menggunakan asli Thunder 250 dan suspensi belakang diganti dengan model tabung dari Ohlins dan tetap mengandalkan dual shock.
(BACA JUGA: Gak Lama Lagi KTM RC dan Duke DIproduksi Lokal , Harga Bisa Lebih Murah Dong)
Selain itu knalpot juga dibuat dengan single silincer yang sedikit naik keatas membuat kesan klasik pada flat track ini lebih terlihat.
Menambahkan detail modifikasi flat track ini menggunakan headlamp LED sekaligus stoplamp LED minimalis yang diletakan pada bagian dalam pada ujung rangka belakang.
Sementara untuk lampu sein depan belakang digabung yang diletakan pada ujung handlebar.
Data modifikasi
Ban depan : Corsa Cross S 120/80-17
Ban belakang : Corsa Cross S 140/80-17
Pelek depan : TK 3.00 inchi
Pelek belakang : TK 3.50 inchi
Shock belakang : Ohlins Black Line Fully Adjustable
Body works : by Lawless Jakarta Garage
Custom pin stripe : Rio Bronx Custom