“Kalau sokbrekernya masih bagus, ketika bagian depan mobil kita tekan, turunnya cuma sedikit."
"Sebaliknya ketika tekanan pada bagian depan mobil kita lepas, pasti mengayun ke atasnya akan lebih pelan. Sama halnya sokbreker belakang,” bilangnya.
Lantas apa efek yang akan ditimbulkan saat mobil dikendarai?
“Yang jelas bantingan mobil akan terasa kurang nyaman. Mobil akan terlalu mengayun ketika melewati jalan rusak, mudah limbung ketika bermanuver dan masih banyak lagi,” tutup Pak Abi.
Wah, bisa bahaya tuh kalau dibiarkan! (DiC/Otomotif)