Otomotifnet.com - Untuk membuat pelek motor dengan jenis palang atau racing ada tiga bahan yang biasa digunakan.
Jadi karena perbedaan bahan dasar ini pengaruh kinerja dan kekuatan pelek juga berbeda.
"Untuk pelek high performace memiliki material yang lebih beragam seperti aluminium, magnesium hingga karbon," ucap Benny Saputra dari One3 Motoshop.
Lalu di mana letak perbedaan ketiga bahan dasar pelek tersebut.
(Baca Juga : Tips Pilih Pelek Bekas, Jangan Mudah Terpesona Cat Mulus)
Pelek palang berbahan dasar aluminium mungkin menjadi pelek yang paling mudah ditemui di jalan.
Motor produksi massal di Indonesia umumnya sudah dilengkapi dengan pelek berbahan aluminium.
Namun, kebanyakan masih dibuat dengan metode cor atau cetak yang membuat bobot pelek kurang ringan dan kurang kuat.
Untuk pelek aluminium aftermarket yang biasa digunakan di motor balap sudah dibuat dengan teknik forged atau ditempa.
(Baca Juga : Harga Dan Ukuran Pelek Jari-Jari Warna-Warni Untuk Motor)