Otomotifnet.com - Ada komponen krusial dari motor MotoGP yang memiliki berat paling enteng.
Padahal, beban wajib satu motor prototype MotoGP minimum 157 kg.
Beban tersebut belum termasuk dengan pembalap alias berat kosong.
Jika dirinci, komponen terberat dari satu motor MotoGP berdasar informasi dari Suzuki MotoGP berada di mesin.
(Baca Juga : Motor MotoGP Enggak Pakai Rem ABS, Pembalap Andalkan Skill Maksimal)
Mesin motor MotoGP itu memiliki berat 40 kg.
Bandingkan dengan bagian-bagian lain.
Seperti pelek dan ban depan dengan berat 8,2 kg dan belakang 11,3 kg.
Lalu berat fairing atau cover body motor MotoGP berat total mencapai 4,5 kg.
(Baca Juga : Asyiik, Yamaha Akan Kenalkan Motor MotoGP 2019 di Indonesia, Tanggal Berapa?)