Motor MotoGP Berat Minimum 157 Kg, Komponen Paling Enteng di Kaki-kaki

Irsyaad Wijaya - Selasa, 15 Januari 2019 | 17:30 WIB

Yamaha YZR-M1 bermasalah sampai MotoGP San Marino (Irsyaad Wijaya - )

Lalu swingarm (lengan ayun) beratnya 4 kg.

Wajar, swingarm motor MotoGP menggunakan bahan aluminium yang ringan.

Bahkan kadang memakai bahan serat karbon yang lebih ringan lagi.

Kemudian tangki bensin dengan bobot 4,5 kg (kondisi kosong) dan 21,2 kg (kondisi terisi).

Jadi bagian motor MotoGP yang paling berat adalah mesinnya.

Bagian paling enteng di motor MotoGP ternyata lengan ayun alias swing arm.