Otomotifnet.com - Swap mesin umumnya terjadi antar satu jenis kendaraan.
Tapi enggak berlaku buat bengkel Bokor Custom asal Bogor, Jabar satu ini.
Pasalnya, mesin Toyota Kijang berkode 3K tahun 1978 'dikerangkeng' menggunakan rangka motor custom!
Rangka yang dipilih berkonsep aliran CafeDracker, yang modelnya panjang seperti motor drag.
(Baca Juga : Modifikasi Honda Civic Estilo 1992, Swapped & Boosted!)
Menariknya sistem rangka yang dibuat, konsepnya 'cangkrang'.
Maksudnya bersistem rangka yang menempel di mesin.
Menurut Bonyok, owner Bokor Custom menuturkan fungsinya saat mesin trouble rangka yang diangkat.
Sebab, sudah swap engine berukuran besar jadi saat trouble mesin tetap diam, dan rangka yang diangkat.
(Baca Juga : Mesin Hayabusa Ngumpet di Bagasi Belakang MINI Morris, Power 250 Dk!)