Setang ditunggangi master rem merek Racing Boy yang menghandel dua discbrake di depan.
Nah, sekarang membahas soal mesin nih, gimana bisa memasangnya ke rangka motor custom.
Menurut Bonyok banyak yang perlu disesuaikan terutama soal kekuatan dan balance.
Berlanjut dan yang paling banyak menjadi pertanyaan pasti, soal.
(Baca Juga : Honda CRF Terpaksa Nurut, Dipaksa Nunduk Jadi Cafe Racer)
Gimana cara kerjanya, padahal gearbox mobil pasti umumnya memakai stik persneling.
Tapi di motor aliran cafedracker ini tak terlihat tuas persneling.
Ternyata, si owner sudah merombak sistem transmisinya.
Ia hanya mengambil bongol gearbox yang dilangsungkan ke mesin dan disalurkan ke roda belakang tetap menggunakan rantai.
(Baca Juga : Cafe Racer Futuristik, Bahan Jam Tangan Yang Keras Dan Mahal Ditekuk Jadi Bodi)