Otomotifnet.com - Biasanya masalah yang dialami oil cooler ada angin palsu yang terperangkap di dalam.
Umumnya disebabkan karena pompa oli sudah tidak bekerja maksimal.
Akibatnya, bukannya memompa oli untuk didinginkan ke oil cooler tapi angin yang tersedot dan masuk ke oil cooler.
Nah, untuk membuang angin palsu tersebut ada teknik yang bisa juga dipakai buat menguras oli di dalam oil cooler.
(Baca Juga: Enggak Cuma Dinginkan Oli, Ada Keuntungan Lain Pasang Oil Cooler di Motor )
"Caranya gampang, ambil contoh di mesin Suzuki Satria F-150 yang sudah menggunakan sistem pendingin oil cooler," buka Delon, pemilik sekaligus mekanik dari bengkel Berau Jaya Motor (BMJ).
Pertama siapkan kunci 10 dan 14 untuk melakukan cara ini.
"Setelah kunci-kunci siap, nyalakan mesin motor dan biarkan dalam kondisi idle," tuturnya.
"Buka baut 14 yang ada di kiri bawah oil cooler. Buka juga baut 10 untuk pengecekan oli di head silinder," tambah Delon.