Fitur
Keistimewaan lain, Benelli menanam berbagai fitur sebagai daya tarik untuk menyaingi lawan asal Jepang.
Pertama panel meter full digital TFT yang punya beragam informasi.
Isinya ada speedometer, RPM, fuel meter, trip A-B serta bisa diubah dari satuan km menjadi mil.
Di samping layarnya, ada lampu indikator sein, gigi netral, bahan bakar, lampu jauh, suhu mesin, check engine dan ABS.
(Baca Juga: Benelli TRK 502 Disuguhkan Paket Box, Perkuat Nuansa Adventure, Ini Harganya)
Terus lampu-lampu juga seluruhnya sudah memakai LED yang jelas unggul dari brand Jepang sekelasnya nih.
Bukan soal fitur saja, tengok tuh kaki-kaki kekarnya, suspensi depan aja sudah memakai model upside down dengan diameter tabung 41 milimeter.
Sistem pengereman depan sudah memakai cakram ganda berukuran 260 mm yang masing-masing memakai kaliper empat piston plus ABS!
Ban depan memakai ukuran 120/70-17, membungkus pelek depan yang punya desain seperti miliknya Leoncino 500.
Kalau yang belakang, suspensi sudah monosok dengan setelan preload, dan posisinya ada di tengah-tengah motor.
Rem belakang juga sudah cakram dengan kaliper 2 piston, dan pastinya juga sudah ABS. Bannya sendiri pakai ukuran 160/60-17.