Otomotifnet.com - Marc Marquez harus menjalani masa pemulihan yang cukup rumit setelah menjalani operasi bahu kanan tahun lalu.
Tidak seperti ketika dirinya juga menjalani operasi bahu kiri, untuk masa pemulihan bahu kanan ini berjalan lumayan lama.
Bahkan, untuk mengangkat segelas air dengan tangan kanannya, Marc Marquez masih merasa kesulitan.
Maka itu, Marc Marquez pun rela untuk membatalkan semua liburannya dan juga tak menghadiri beberapa acara penting demi proses kesembuhan berjalan lebih cepat.
(Baca Juga: Honda Dan Ducati Saling Sindir, Gigi Dall'igna Diam, Tak Mau Ikut Debat 'Konyol')
Setelah beberapa waktu lalu sempat latihan dengan menggunakan gokart untuk terapi bahu, kini Marquez sudah mulai mencoba latihan dengan menggunakan motor di sirkuit.
Namun tentunya bukan motor dengan tenaga besar layaknya superbike atau bahkan motor MotoGP, melainkan motor layaknya Moto3 macam Honda NSF250R.
Bukan sekadar mengitari sirkuit saja, tetapi juara dunia MotoGP 2019 ini beraksi layaknya membalap dengan elbow down.
"Setelah dua bulan tanpa motor, kemarin saya berkendara lagi untuk memeriksa perasaan saya dengan bahu kanan," tulis Marc Marquez diakun Twitter resmi miliknya.
(Baca Juga: Jorge Lorenzo Jadi Test Rider Yamaha, Ada Peluang Jadi Pembalap Wildcard)
Dalam kesempatan kali ini, Marc Marquez tidak menggunakan wearpack seperti biasanya yang berseragam Repsol Honda.
Marquez memilih memakai baju balap dengan livery khas Honda dengan warna merah-biru-putih.
Sedangkan untuk motornya didominasi warna hitam namun dengan nomor 93 terpampang besar di fairing kiri dan kanan.
Dalam kesempatan riding kali ini, Marquez memang tidak sepenuhnya senang dengan kondisi bahu yang sekarang.
(Baca Juga: Valentino Rossi Digusur Fabio Quartararo, Jorge Lorenzo Balik ke Yamaha!)
"Perasaan itu bukan yang terbaik tetapi saya sangat senang karena kami melakukan langkah-langkah penting!" pungkasnya.
Setidaknya, Marquez masih memiliki beberapa hari lagi untuk mengganjot fisiknya sebelum datang ke Jakarta di 4 Februari untuk launching tim Repsol Honda 2020.