Otomotifnet.com - Makin hari perkembangan transportasi khususnya bus terus mengalami kemajuan.
Salah satu buktinya dengan adanya sleeper bus yang sedang jadi tren karena menawarkan kenyamanan dan kemewahan serasa 'hotel berjalan'.
Sejumlah perusahaan karoseri juga telah meluncurkan produk sleeper busnya.
Misalnya saja Laksana dengan SR2 Suite Class, yang seluruh bangkunya berjenis sleeper.
(Baca Juga: Truk dan Bus Mercedes-Benz Unjuk Diri, Dua Di Antaranya Baru)
Adiputro, perusahaan karoseri asal Malang, Jawa Timur juga memberi indikasi akan meluncurkan bodi berjenis sleeper bus.
"Ya ditunggu saja (peluncuran sleeper bus Adiputro)," kata David Jethrokusumo, Owner Adiputro saat ditemui di ajang GIICOMVEC 2020.
Meski begitu, David masih enggan memberi bocoran lebih dalam soal bodi baru tersebut.
Saat ditanya apakah peluncuran model sleeper bus Adiputro akan dilangsungkan di GIIAS, David terkesan malu-malu untuk menjawab.
"Ya pokoknya nanti ada surprise lah, ditunggu saja," tutup David.
View this post on Instagram
Karena melalui medan yang cukup esktrim Sumatera - Jawa, tepatnya Pasir Pangaraian - Pekanbaru - Lintas Timur Sumatera - Jakarta - Tol Trans Jawa - Belitar, PO SAN membutuhkan bus yang handal. - “Secara total body yang dibuat oleh Adiputro untuk penggunaan general itu sudah ok. Namun karena trayek kita Sumatera yang notabene masih banyak melewati jalur non tol, menanjak dan jalur sempit, dengan kondisi ini gejala body twisting sering terjadi, sehingga peranan body serta sasis sangat berperan penuh. Bila body twisting sering terjadi, bisa terjadi bocor, body sobek bahkan sasis yang mudah retak. Maka dari itu, kami melakukan banyak penyesuaian di beberapa bagian sasis agar body twisting bisa diminimalisir,” terang Kurnia Lesani Adnan, Direktor Utama PO SAN. - Untuk membangun body bus ini, Adiputro menggunakan dua material, “Yaitu Mild Steel yang dikombinasikan dengan Galvanized Steel Plate," cerita David Jethrokusumo, Direktur PT Adiputro Wirasejati. Dua material ini dianggap sudah memenuhi standar quality dan safety yang dimiliki oleh Karoseri Adiputro. "Mild steel punya sifat yang empuk, dan mudah saat pembentukan," ujar David. - Selain empuk, material ini dinilai memiliki kualitas yang baik, dengan poin plusnya awet untuk digunakan jangka waktu panjang. Punya sifat yang empuk dan mudah dibentuk, bukan artinya lembek dan mudah hancur, karena dikombinasikan dengan galvanized steel plate membuat bodi bus menjadi rigid. - Simak berita menarik lainnya di www.otomotifnet.com! - #Scania #ScaniaBus #AdiPutro #POSAN #otomotif #otomotifnet #otomotifweekly #kompasgramediamajalah #otomotifgroup #otomotifnetgridoto #otomotifindonesia #otomotifmajalah #GridNetwork
A post shared by Tabloid OTOMOTIF (@otomotifweekly) on