Perangkat ABS NMAX bekerja berdampingan dengan TCS atau Traction Control System.
Fitur ini merupakan yang pertama kali di kelas 150 cc.
Honda menyediakan PCX 150 dalam dua varian, CBS dan ABS.
Pada CBS atau Combi Brake System, kaliper depan memiliki 3 piston, 2 piston utama dan 1 piston sebagai perangkat CBS.
Sedang di tipe ABS, sayangnya sistem antilock-nya hanya satu channel, hanya berfungsi di rem depan saja.
Kapasitas tangki bensin pada NMAX membengkak jadi 7,1 liter, sedangkan sebelumnya hanya 6,6 liter.
Meski begitu PCX boleh tersenyum bangga karena tangki bensinnya memiliki kapasitas 8 liter.
Urusan bagasi, MAXI skutik Yamaha ini memiliki kapasitas 24 liter. Masih lebih kecil dari PCX yang memiliki kapasitas bagasi mencapai 28,8 liter.