Honda Karisma Diambil Mesin, Sasis C70 Dipotong, Digabung Jadi Motor Cebol

Antonius Yuliyanto - Minggu, 21 Juni 2020 | 12:00 WIB

Honda C70 berbasis mesin Karisma, milik Joko Raharjo (Antonius Yuliyanto - )

“Untuk C70 mini ini, sengaja saya ingin berbeda dari yang lain karena di Indonesia, khususnya di Jakarta belum ada yang modifikasi Honda C70 dikecilin semua, mulai dari frame dan bodinya saya pakai C70 orisinal," ujarnya.

Honda Karisma 125 yang menjadi donor hanya diambil mesinnya. Lalu dipasang ke frame C70 yang sudah di-custom jadi kecil.

Sasis yang sudah menciut selanjutnya dipasangkan dengan bodi C70 ori.

Tentu sudah di-custom pada beberapa sisi agar terlihat proporsional, tanpa kesan kedodoran.

Fajrin/otomotifnet.com
Jok custom, motif jadul dibuat mirip dengan bawaan C70

Baca Juga: SYM Jet 14 Konsumsi Bensinnya Segini, Efek Mesin Sering Berkitir Tinggi

Seperti sayap depan, sepatbor, jok, setang sampai cover rantai.

Finishing menggunakan kelir merah-putih sebagai warna khas C70.

Lanjut, kaki-kaki menggunakan orisinal C70 yang juga di-custom.

Seperti sok springer depan yang dikurangi panjangnya. Sedang belakang masih pakai standar C70.

Untuk memberi kesan imut, pelek menggunakan ukuran 8 inci yang diambil dari Vespa VBB.

Fajrin/otomotifnet.com
Headlamp Daymaker 3,5 inci serasi dengan konsep keseluruhan, jadi teringat Super Cub 125!