"Karena efeknya bisa merembet kerusakannya, kayak waktu itu ada konsumen datang ke sini, dia disuruh ganti packing cylinder head-nya, lalu beberapa part lain harus diganti juga," terang Apin.
Apin mengungkapkan, kondisi ini tentu membuat pemilik Pajero Sport kaget, apalagi hal ini terjadi saat awal pandemi Covid-19 di Indonesia.
"Akhirnya konsumen itu telepon kami dan datang ke sini. Setelah itu kami cek dan sortir beberapa part yang enggak perlu ganti untuk dipertahankan dulu," ujarnya.
"Karena kasihan juga konsumennya lagi masa pandemi gini harus keluarin uang sampai puluhan juta," jelasnya.
Baca Juga: Pajero Sport Gen 2 Diboyong, Biaya Servis Wajib Dipantau, Mulai Rp 50 Ribuan
"Setelah masalah akibat timing belt putus ini selesai, kami hitung biayanya habis sekitar Rp 15 jutaan," lanjut Apin.
Sementara untuk biaya penggantian timing belt di bengkel milik Apin, dibanderol mulai Rp 1 jutaan.
"Kalau ganti timing belt itu sekitar Rp 1,5 juta sampai Rp 3 juta sudah termasuk jasa. Tergantung masalahnya seperti apa," jelasnya.
"Karena bisa saja kerusakan merembet ke yang lain-lain, misalnya kita cek ternyata adjuster timing belt-nya masih bisa dipakai, itu pasti biayanya bisa kami pangkas," tutupnya.