Otomotifnet.com - Tarikan Yamaha RX-King bisa dibikin makin ngejambak dengan ganti kampas kopling bawaannya.
Jadi kampas kopling yang biasa dipasang di Yamaha RX-King untuk tingkatkan performa adalah milik 'mbahnya' RX-King atau pendahulunya yakni Yamaha L2 Super.
Kenapa dibilang "Mbahnya" karena Yamaha L2 Super adalah motor sport bermesin 2-tak buatan Yamaha sebelum Yamaha RX-King generasi pertama lahir.
"Untuk pemasangan kampas kopling L2 Super di RX-King enggak semua. Disilang dengan kampas kopling bawaan Yamaha RX-King," buka Arfan, punggawa bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ.
Baca Juga: Yamaha RX-King Ngejambak, Lakukan Trik Ini, Harga Juga Terjangkau
Menurut Achil, panggilan akrabnya Arfan, Yamaha RX-King punya 6 lembar kampas kopling.
"Jadi yang dipakai itu 4 lembar kampas kopling Yamaha L2 Super, 2 lembarnya tetap pakai kampas kopling Yamaha RX-King. Pasangnya disilang," tambahnya saat ditemui di Jalan Sadar Raya, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Menurut Arfan, kampas kopling Yamaha L2 Super punya material yang lebih bagus.
"Kampas kopling Yamaha L2 Super lebih tebal dari kampas kopling bawaan Yamaha RX-King," papar Achil.
Baca Juga: Yamaha RX King Injeksi, Tanam ECU Dan Injektor, Habis Rp 5 Jutaan
"Sehingga lebih awet dan menggigit, serta tidak mudah gosong," tuturnya.
Meskipun termasuk motor tua, kampas kopling Yamaha L2 Super masih mudah didapatkan.
Kalian bisa mencarinya di market place ataupun di bengkel umum penjual spare part, biasanya juga menyetok kampas kopling L2 Super.