Warna hitamnya ini terlihat kontras dengan detail part-nya, seperti tutup rem dan tutup jalu setang titanium warna ungu, adjustable pin biru, dan baut handel emas.
Karena master rem sudah di-upgrade, kedua kaliper juga kena sentuh menggunakan Gale Speed 2 piston radial warna hitam, yang depan menjepit cakram semi floating aftermarket.
Baca Juga: Honda PCX 160 Diuji Lengkap, Top Speed Sampai Konsumsi Bensin, Ini Hasilnya
Sebagai penghubung master rem dan kaliper, selang rem Earl’s dipasang berikut dengan quick-release Stäubli, detail banget kan?
Yang tidak kalah keren adalah repaint pada pelek orisinalnya, menggunakan warna biru yang memancarkan warna ungu ketika terkena cahaya seperti baut titanium, keren!
Untuk memberi kesan premium, jok custom juga disematkan pada PCX 160 ini menggunakan kombinasi kulit dan bludru dengan benang jahit merah dan biru.
Kedua suspensi belakangnya menggunakan Showa yang dibuat secara custom, berkelir merah dengan preload hydraulic, tabung, setelan compression, dan rebound.
Baca Juga: PCX 160 Top Speed Tembus 145 km/jam, Cuma Ganti Part CVT, Rp 1,2 Juta Saja