Pelek Limo + Caravelle
Jauh sebelum pelek kaleng ramai dicari seperti sekarang, Adam sudah lebih menggunakan pelek jenis ini. Loh kok pelek kaleng?
“Mobil ini statusnya mobil harian, jadi harus nyaman dan aman untuk dipakai kemana-mana. Apalagi jalan Jakarta kebanyakan enggak mulus,” ujar pemukim di Kelapa Gading, Jaktim ini.
Akhirnya ia pun memilih pelek kaleng milik Toyota Limo eks taksi berukuran 14x5,5 inci dengan ban Dunlop Enasave ukuran 175/65R14.
Dop tengahnya pakai OEM VW Caravelle TD5, yang juga ia beli melalui temannya di Inggris. “Dudukannya gue modifikasi biar bisa pas di tengah pelek Limo,” jelasnya.
Aksesori OEM Merek Lain
Oh iya, selain pakai parts OEM Greco versi Inggris, ia juga menambahkan beberapa parts OEM dari mobil lain. Seperti wiper blade kaca depan, diganti kepunyaan Peugeot 405 STi.
Komponen ini dulu banyak diincar oleh pehobi modifikasi di penghujung tahun 1990-an. “Ciri khasnya adalah slang airnya yang terlihat jelas,” ucapnya.
Selain itu Adam juga menambahkan roof rack OEM Mercedes-Benz C-Class W203 dengan tambahan Thule Pro-ride bicycle rack.
Lalu ia juga menambahkan tow bar universal dengan Thule Brink swan neck untuk Volvo. Kreatif!