Ada 4 tanjakan dengan sudut kemiringan beragam dalam area ADM Test Course.
Pertama adalah sudut kemiringan 10 derajat, dimana kemiringan tersebut diklaim sama persis dengan salah satu mal di Jakarta Utara.
Lalu ada juga yang 14 derajat, yang kondisinya mirip di jalanan seputar Dago Giri, Bandung, Jawa Barat.
Lalu sudut kemiringan 20 dan 22 derajat, seperti gambaran tanjakan ekstrem di daerah Kamojang, Garut, Jawa Barat.
Baca Juga: Daihatsu Rocky Catatkan 1.168 SPK, Tipe Ini Yang Paling Banyak Dipesan
Hanya saja kami hanya diberi kesempatan untuk merasakan dua simulasi tanjakan yang disebut di awal, yakni 10 dan 14 derajat.
Saat test menanjak dari bawah, power mesin 1.0L Turbo sangat mudah untuk melaju sampai ke atas.
Selain itu mobil juga coba diberhentikan di tengah tanjakan untuk mengetes fitur Hill Start Assist.
Dari berhenti injak pedal rem lalu lepas pedal, kira-kira 3 detik langsung injak pedal gas lagi untuk melaju kembali climbing dengan mulus, baik di kemiringan 10 dan 14 derajat.'