Tarik kopling penuh lalu gas dibuka, saat rpm cukup tinggi coba lepas kopling secara mendadak.
Jika laju langsung kencang tanpa meraung di tempat atau bahkan roda depan terangkat, artinya kopling masih sehat.
Namun jika cuma meraung di tempat dan lajunya pelan, maka bisa dipastikan kampasnya sudah aus, silakan diganti.
Selain area kopling, periksa juga kondisi ruang bakar.
Baca Juga: Test Dyno CB150R Lawan V-Ixion, MT-15 dan GSX-S150, Siapa Juara?
Seiring usia motor, biasanya akan terjadi penumpukan kerak yang berefek pada pembakaran kurang optimal dan timbul getaran dan juga larinya berat.
Mengobatinya bisa dilakukan dengan carbon clean atau gurah mesin sekalian servis.
Yang meliputi ganti oli, cek busi, cek dan setel celah klep, dan kalau perlu bersihkan pula throttle body, filter bensin dan injektor.
Kalau semua sudah normal, mestinya akan enteng melaju di atas 80 km/jam.