Test Ride Moto Guzzi V7 III Stone dari Ngulik Fitur, Jajal Top Speed Sampai Ukur Konsumsi Bensin

Antonius Yuliyanto - Jumat, 16 Juli 2021 | 10:00 WIB

Test ride Moto Guzzi V7 III Stone (Antonius Yuliyanto - )

Sama seperti saudaranya, V7 III Racer, MGCT terdapat tiga pilihan, 1, 2 dan off.

Pilihan pertama intervensi kontrol traksi tidak terlalu sensitif. Sedang kedua lebih sensitif dalam bekerja.

Untuk memilih mode MGCT dan mematikannya, harus menekan tombol starter selama beberapa detik.

Oleh karena itu saat mengatur MGCT mesin motor harus dalam keadaan menyala.

Baca Juga: Mahal tapi Layak Koleksi, Vespa 75th Anniversary, Ini Istimewanya

Rangga/otomotifnet.com
Moto Guzzi V7 III Stone

Sebagai catatan, apabila sebelum mematikan motor traction control dalam posisi off, ketika kembali dihidupkan otomatis MGCT akan aktif.

Ketika kontrol traksi berfungsi akan ditandai dengan indikator yang berkedip kuning.

Karena ketiadaan takometer, sebagai gantinya Stone dilengkapi dengan shift light yang memandu pengendara untuk mengganti gigi.

Nyala shift light dapat disetel sesuai keinginan. Ada dua tingkat, L (low) dan H (high).

Rangga/otomotifnet.com
Panel sakelar kiri Moto Guzzi V7 III Stone, sederhana!