Test Ride Moto Guzzi V7 III Stone dari Ngulik Fitur, Jajal Top Speed Sampai Ukur Konsumsi Bensin

Antonius Yuliyanto - Jumat, 16 Juli 2021 | 10:00 WIB

Test ride Moto Guzzi V7 III Stone (Antonius Yuliyanto - )

Sistem pengereman menggunakan single disc berdiameter 320 mm di depan dijepit kaliper Brembo tipe axial 4 piston.

Sedang rem belakang menggunakan cakram 260 mm dengan kaliper 2 piston.

Dilengkapi juga dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System) 2 channel sebagai kelengkapan standar.

Riding Position & Handling

Moto Guzzi V7 III Stone punya tinggi jok 770 mm. Joknya punya busa empuk dan kulit yang lentur. Ukurannya tidak terlalu lebar.

Baca Juga: Vespa 75Th Anniversary Limited Edition, Intip Detail Mewahnya Nih!

Rizky/otomotifnet.com
Posisi duduk mengendarai Moto Guzzi V7 III Stone, nyaman!

Pengendara dengan postur 170 cm dan bobot 60 kg dapat duduk dan menapakkan kaki ke tanah tanpa harus jinjit.

Tangki yang besar dan panjang memisahkan jok dan area setang.

Sebagai motor bergaya retro, V7 III Stone dilengkapi setang model pipa yang lebar.

Ditambah raiser yang cenderung miring, setang jadi lebih mundur. Hasilnya saat berkendara dada jadi membuka dan rider terlihat gagah.

Rizky/otomotifnet.com
Posisi duduk Moto Guzzi V7 III Stone saat dilihat dari samping, santai!