Otomotifnet.com - Motor listrik garapan mahasiswa Universitas Budi Luhur Sport Electric Vehicle 01 (BL-SEV01), sukses melakukan touring Jakarta-Mandalika (Lombok, Nusa Tenggara Barat).
Kegiatan touring mahasiswa Budi luhur tersebut dilakukan dalam agenda test ride motor listrik BL-SEV01. Sekaligus memecahkan rekor motor listrik pertama karya anak bangsa yang berhasil melakukan perjalanan sejauh 1.340 km.
Serta menjadi bukti konsistensi Universitas Budi Luhur menciptakan kendaraan listrik untuk masa depan yang ramah lingkungan dan hemat.
“Touring Jakarta–Mandalika merupakan proses pembelajaran secara praktik bagi dosen dan mahasiswa Universitas Budi Luhur, khususnya Fakultas Teknik Elektro,”
Baca Juga: Prioritas Riset Nasional, Genjot Pembuatan Baterai Pouch Motor Listrik
“Pengujian jarak jauh ini sangat dibutuhkan motor listrik BL-SEV01 untuk ketahanan baterai dan performa,” papar Sujono, ST, MT, Kepala Pusat Studi Kendaraan Motor Listrik Universitas Budi Luhur (UBL).
Masih menurutnya, sepanjang perjalanan, tim UBL mengambil data teknis dari BL-SEV01 terhadap kontur jalan di Indonesia yang beragam. Mulai dari jalanan rata, jalan rusak, sampai jalur pegunungan.
BL-SEV01 untuk perjalanan kali ini dibekali motor listrik BLDC (Brush Less Direct Current) 96 Volt, dengan tenaga maksimal mencapai 16 kW.
Didukung baterai 48Ah dan controller 96 Volt 200 Ampere. Catatan resmi pihak UBL menunjukan, BL-SEV01 bisa melaju hingga 140 kilometer untuk sekali pengisian baterai, dengan waktu pengisian 4 jam.
“Tim manajemen touring motor listrik BL-SEV01 Jakarta – Mandalika membawa 3 set baterai yang masing–masing mampu menempuh 100–140 km sekali perjalanan,” imbuh Sujono.
Ia melanjutkan, agar mempermudah perjalanan dan menghemat waktu maka menerapkan sistem mengganti baterai dengan sistem swab. Rata–rata dalam satu hari menempuh perjalanan kurang lebih 300 kilometer.
“Dan perjalanan hanya dilakukan siang hari karena malam hari pengisian baterai di penginapan dan istirahat,” ungkap Sujono.
Adapun rute Jakarta–Mandalika dipilih lantaran UBL mendukung penuh keberadaan sirkuit baru Mandalika dengan standar untuk menggelar MotoGP ataupun WSBK.
Keberadaan Sirkuit Mandalika juga sejalan dengan konsep BL-SEV01 yang mengusung model sport dan sangat cocok untuk dikendarai di lintasan sirkuit.
“BL-SEV01 telah melakukan uji coba di Sirkuit Internasional Sentul Bogor dengan top speed mencapai 140 kilometer per jam di lintasan lurus,” lanjutnya lagi.
Baca Juga: Spesifikasi Neo Blits, Mobil Listrik Karya Anak Bangsa Yang Siap Balap Speed Off-road
Sementara itu, Ketua Badan Pengurus Harian (BPH) Yayasan Pendidikan Budi Luhur Cakti, Kasih Hanggoro, MBA, mengucapkan syukur dan berterima kasih kepada tim yang sudah melancarkan uji coba perjalanan dari Jakarta menuju Mandalika.
“Saya berharap touring motor listrik BL-SEV01 Jakarta–Mandalika bisa menjadi inspirasi masyarakat Indonesia khusus dosen dan mahasiswa bahwa kita mampu membuat kendaraan listrik,” Jelas Kasih Hanggoro.
Apresiasi juga dilayangkan oleh Rektor Universitas Budi Luhur, Dr. Ir. Wendi Usino, M.Sc., M.M. “BL-SEV01 dikembangkan oleh civitas akademis Universitas Budi Luhur,”
“Selain itu, touring motor listrik BL-SEV01 Jakarta-Mandalika mendapatkan dukungan dari Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI),”
“Baik pengajar dan mahasiswa Universitas Budi Luhur mengembangkan motor listrik, baterai, dan modul yang digunakan di BL-SEV01,” imbuh Wendi.