Pertama, implementasi 100 bus listrik pada rute Transjakarta sampai akhir 2022.
Kedua, mengganti separuh bus Jakarta menjadi armada listrik secara bertahap sampai 2025.
“Ketiga, akan mengganti 100 persen armada Bus Rapid Transit (BRT) dengan bus listrik pada 2030,” papar Chaidir.
Masih menurutnya, pada tahun yang sama, Pemprov DKI Jakarta juga menandatangani Deklarasi Jalan Bebas Bahan Bakar Fosil C40 pada 2021.
Jakarta bergabung dengan 39 kota lainnya dari seluruh dunia untuk mewujudkan mobilitas bersih.
Serta penetapan jumlah target implementasi bus listrik Transjakarta tak terlepas dari peran lembaga mitra.
Yakni KPBB, ICCT, World Research Institute (WRI), dan Institute for Transportation and Development Policy (ITDP), yang memberi bantuan teknis dengan pembiayaan dari pemerintah Jerman guna memastikan keberhasilan adopsi bus listrik Transjakarta.
Baca Juga: Uang Denda Bisa Buat Bensin, Penunggak Pajak Kendaraan Bermotor di Jakarta Digratiskan
Untuk memuluskan target Pemprov DKI, pengelola Transjakarta menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan sektor swasta.